Octa Automatique Réserve Sport Titane钛金属运动型腕表
Centigraphe Sport Titane钛金属运动型腕表
Octa Automatique Réserve Sport动力存储运动型自动腕表
CENTIGRAPHE SPORT运动型腕表
铝合金系列 LINESPORT系列

Octa Automatique Réserve Sport Titane钛金属运动型腕表 1300.3型机芯 FP Journe FP Journe

铝合金及蓝宝石表盘,夜光时标和数字
夜光精钢、红色和白色漆面钛金属指针
钛金属表壳,带橡胶嵌件
橡胶表带
表面工艺修饰
铝合金及蓝宝石表盘,夜光时标和数字
夜光精钢、红色和白色漆面钛金属指针
钛金属表壳,带橡胶嵌件
橡胶表带
1300.3型机芯

技术规格

机芯 :

    单向自动上弦
    铝合金机芯

表冠 :

    3个位置:
    使表冠保持于位置0并顺时针转动,可为腕表上弦
    把表冠拉出至位置1并逆时针转动,可调校日期
    把表冠拉出至位置2,可调校时间
    瞬跳日历
    偏心式钛金属摆陀,部分以钨金属铸造;发条盒配备滑动式发条
    15齿擒纵轮

各项指示 :

    中央时分显示
    6时位置设小秒针
    9时位置设日/夜指示
    10:30位置设动力储备指示
    1:00位置设大日期显示

尺寸 :
  • 整体直径 : 30.80毫米
  • 带壳直径 : 30.40毫米
  • 整体厚度 : 5.70毫米
  • 上弦转柄高度 : 3.00毫米
  • 转柄螺纹直径 : S0.90毫米
装饰 :

    桥板饰以圆环形日内瓦波纹
    基板经圆形粒纹工艺处理 (部分)
    抛光螺丝头带倒角槽
    齿轮经倒角和圆形粒纹工艺处理
    精钢部件经手工抛光和倒角工艺处理

摆轮 :

    四个可调节的惯性砝码
    扁平式Anachron无卡度游丝摆轮
    活动式外桩座
    无卡度游丝
    激光焊接Nivatronic摆轮游丝
    通过销杆固定GE外桩

频率 :

    21,600振次/小时 (3赫兹)

惯量 :

    10.10毫克/平方厘米

升力角 :

    52°

振幅 :

    12小时,表盘朝上:> 280°
    90小时,表盘朝上:> 220°

动力储备 :

    160 ± 10 小时

摆陀旋转速度: :

    (在上弦表盒上):每24小时274圈


机芯核心
Brevet - EP 1 760 544 A1
fpjourne
技术说明

具备长久动力储备的时计存在一个至今都没有逾越的障碍:摆轮小,对震动和干扰敏感。Octa系列的紧凑结构使得安装大号 (10.1毫米) 摆轮成为可能,从而保证了更大的惯性和稳定性。无卡度精密天文表级游丝摆轮由五个旋转砝码进行调节,砝码以每小时21,600次的频率稳定振动。

上满弦的Octa腕表可持续120小时保持精密天文表级的走时精准度。长达一米的主发条提供平均850克力矩,能够保证在五天期间将摆轮振幅的损失限制在25%。这段时间过后,腕表仍能继续运行一至两天,但是此时损失的振幅再也无法保证走时的精准性。
铝合金及蓝宝石表盘,夜光时标和数字
夜光精钢、红色和白色漆面钛金属指针
钛金属表壳,带橡胶嵌件
橡胶表带
1300.3型机芯

技术规格

机芯 :

    单向自动上弦
    铝合金机芯

表冠 :

    3个位置:
    使表冠保持于位置0并顺时针转动,可为腕表上弦
    把表冠拉出至位置1并逆时针转动,可调校日期
    把表冠拉出至位置2,可调校时间
    瞬跳日历
    偏心式钛金属摆陀,部分以钨金属铸造;发条盒配备滑动式发条
    15齿擒纵轮

各项指示 :

    中央时分显示
    6时位置设小秒针
    9时位置设日/夜指示
    10:30位置设动力储备指示
    1:00位置设大日期显示

尺寸 :
  • 整体直径 : 30.80毫米
  • 带壳直径 : 30.40毫米
  • 整体厚度 : 5.70毫米
  • 上弦转柄高度 : 3.00毫米
  • 转柄螺纹直径 : S0.90毫米
装饰 :

    桥板饰以圆环形日内瓦波纹
    基板经圆形粒纹工艺处理 (部分)
    抛光螺丝头带倒角槽
    齿轮经倒角和圆形粒纹工艺处理
    精钢部件经手工抛光和倒角工艺处理

摆轮 :

    四个可调节的惯性砝码
    扁平式Anachron无卡度游丝摆轮
    活动式外桩座
    无卡度游丝
    激光焊接Nivatronic摆轮游丝
    通过销杆固定GE外桩

频率 :

    21,600振次/小时 (3赫兹)

惯量 :

    10.10毫克/平方厘米

升力角 :

    52°

振幅 :

    12小时,表盘朝上:> 280°
    90小时,表盘朝上:> 220°

动力储备 :

    160 ± 10 小时

摆陀旋转速度: :

    (在上弦表盒上):每24小时274圈


机芯核心
Brevet - EP 1 760 544 A1
fpjourne
技术说明

具备长久动力储备的时计存在一个至今都没有逾越的障碍:摆轮小,对震动和干扰敏感。Octa系列的紧凑结构使得安装大号 (10.1毫米) 摆轮成为可能,从而保证了更大的惯性和稳定性。无卡度精密天文表级游丝摆轮由五个旋转砝码进行调节,砝码以每小时21,600次的频率稳定振动。

上满弦的Octa腕表可持续120小时保持精密天文表级的走时精准度。长达一米的主发条提供平均850克力矩,能够保证在五天期间将摆轮振幅的损失限制在25%。这段时间过后,腕表仍能继续运行一至两天,但是此时损失的振幅再也无法保证走时的精准性。
其他视图
fpjourne
其他视图
fpjourne
fpjourne

关于

此腕表生产于2014年到2018年间。

OCTA SPORT TITANE运动型腕表配备铝合金自动上链机芯,为全新的重量极轻盈的钛金属腕表。

该系列的诞生得源于一位重要的收藏迷,即F.P.Journe时计的发烧友,他一直致力于参加各种马拉松和铁人三项赛事,所以希望拥有一款超轻的运动腕表,要配备纯正的“高级钟表”机芯。

F.P.Journe进行了长期、大量研究之后才找到一种超轻且耐抗的材质打造出满足他期待的出色机芯,同时严格承袭能够匹配他日常生活的“高级钟表”标准。Octa Sport动力存储自动腕表便搭载了专供“lineSport”系列使用的新款全铝机芯。整表仅重约60克 (橡胶表带),极致轻盈,舒适无比。

从18K玫瑰金 (F.P.Journe其他所有机芯均采用18K玫瑰金材质) 到铝材质的转变并不容易,其中的技术难度显而易见。F.P.Journe还将他的研究推向更高的美学水准:实现恰当的颜色反差效果。

铝金属表链每一个链节的末端、表壳的各个侧面以及钛金属表冠均以出色工艺固定橡胶嵌件,以有效防止腕表遭遇任何冲撞损害,作用好比老式汽车的保险杠。表冠和折叠表扣均以钛金属制成且镌刻F.P.Journe标识,并覆以橡胶涂层。此外,折叠表扣配备半个链节长度 (约4毫米) 的调节系统。

技术规格

机芯 :

    单向自动上弦
    铝合金机芯

表冠 :

    3个位置:
    使表冠保持于位置0并顺时针转动,可为腕表上弦
    把表冠拉出至位置1并逆时针转动,可调校日期
    把表冠拉出至位置2,可调校时间
    瞬跳日历
    偏心式钛金属摆陀,部分以钨金属铸造;发条盒配备滑动式发条
    15齿擒纵轮

各项指示 :

    中央时分显示
    6时位置设小秒针
    9时位置设日/夜指示
    10:30位置设动力储备指示
    1:00位置设大日期显示

尺寸 :
  • 整体直径 : 30.80毫米
  • 带壳直径 : 30.40毫米
  • 整体厚度 : 5.70毫米
  • 上弦转柄高度 : 3.00毫米
  • 转柄螺纹直径 : S0.90毫米
装饰 :

    桥板饰以圆环形日内瓦波纹
    基板经圆形粒纹工艺处理 (部分)
    抛光螺丝头带倒角槽
    齿轮经倒角和圆形粒纹工艺处理
    精钢部件经手工抛光和倒角工艺处理

摆轮 :

    四个可调节的惯性砝码
    扁平式Anachron无卡度游丝摆轮
    活动式外桩座
    无卡度游丝
    激光焊接Nivatronic摆轮游丝
    通过销杆固定GE外桩

频率 :

    21,600振次/小时 (3赫兹)

惯量 :

    10.10毫克/平方厘米

升力角 :

    52°

振幅 :

    12小时,表盘朝上:> 280°
    90小时,表盘朝上:> 220°

动力储备 :

    160 ± 10 小时

摆陀旋转速度: :

    (在上弦表盒上):每24小时274圈


机芯核心
Brevet - EP 1 760 544 A1
fpjourne
技术说明

具备长久动力储备的时计存在一个至今都没有逾越的障碍:摆轮小,对震动和干扰敏感。Octa系列的紧凑结构使得安装大号 (10.1毫米) 摆轮成为可能,从而保证了更大的惯性和稳定性。无卡度精密天文表级游丝摆轮由五个旋转砝码进行调节,砝码以每小时21,600次的频率稳定振动。

上满弦的Octa腕表可持续120小时保持精密天文表级的走时精准度。长达一米的主发条提供平均850克力矩,能够保证在五天期间将摆轮振幅的损失限制在25%。这段时间过后,腕表仍能继续运行一至两天,但是此时损失的振幅再也无法保证走时的精准性。